Fliegt man mit einem UAS außerhalb der offenen Kategorie ist ein Betriebskonzept (engl. Concept of operation, kurz ConOps) für den rechtssicheren Flug unabdingbar. In dem Konzept steht unter welchen Bedingungen das Fluggerät starten darf, was die geplante Mission ist, welche Anforderungen an die Fernpiloten gelten und weitere relevante Informationen zum Flugsystem.